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특히 테슬라 주식 1억 9500만 유로(약 1,800억 원)를 보유하고 있는 KPL은 "테슬라 직원의 인권에 대한 문제"를 언급하며 압박 수위를 높였습니다. 일론 머스크 CEO는 그러나 스웨덴 노조의 파업을 "미친 짓"으로 부르며 분노하고 번호판 배송을 거부한 우체국을 상대로 소송까지 제기했습니다. 이 소송은 기각됐지만 아직까지 강경한 태도를 유지하고 있어 북유럽 테슬라 사태는 당분간 계속될 전망이다. 현지에서는 테슬라가 전 세계 시장에서 가장 높은 비중을 차지하며 전기차 시대를 상징하는 스칸디나비아 국가에서 노조와의 단체 협약에서 강경한 태도로 일관해 브랜드 이미지에 심각한 타격을 입게 될 것으로 보고 있습니다.